同步帶跑偏是帶式輸送機常見故障，及時、準確的處理保證了其安全工作的穩定和運行。造成跑偏的現象和原因有很多。根據不同的偏差現象和原因，采用不同的調整方法，有效解決問題。下面看看同步跑偏要如何調試。

    磁頭驅動輥或尾部到鼓的軸線不垂直于輸送機中心線，導致皮帶從磁頭鼓或尾部鼓向鼓運行。 當滾筒偏斜時，滾筒兩側輸送帶的彈性程度不一致，沿寬度方向上的展開的牽引力Fq不一致，呈增大或減小的趨勢。 這將使輸送帶作為任何附加的移動力Fy向衰敗的方向移動，導致輸送帶的傳遞向松邊運行，即所謂的“松邊運行不緊”。

    調整方法如下：對于滾筒，如果輸送帶偏向滾筒右側，則右軸承座向前移動;當輸送帶偏向滾筒左側時，左側軸承座向前移動，則左側軸承座向后移動或右側軸承座向后移動。調整尾鼓的方法與調整頭鼓的方法完全相反。經過反復調整，將輸送帶調整到所需位置。在調整創新驅動或換鼓前，最好準確安裝其位置。

    滾筒外表面加工不正確，材料粘性或磨損不均勻導致直徑不同，輸送帶會跑到直徑較大的一側。這就是所謂的“跑大不跑小”。PVC輸送帶的牽引力Fq對直徑的大側產生一個移動力Fy，輸送帶被力Fy抵消。對于我們的開發情況，主要解決方法是清理滾筒表面的粘料，加工系統誤差和磨損不均勻要更換重新設計進行加工和涂層處理。

    以上是對同步帶跑偏調試方法介紹，有需要同步帶的歡迎咨詢iHF合發傳動廠家。